Flugzeugpiloten Flug Cockpit FlightdeckBildnachweis: Getty Images/iStockphotoWährend Pilotenjargon manchmal bizarr erscheinen mag, gibt es tatsächlich eine nachvollziehbare Geschichte, die die seltsam anmutende Verwendung des Namens 'Roger' entmystifiziert.
In den frühen Tagen der Luftfahrt, als es noch keinen Standard für die Kommunikation zwischen Flugzeugen gab, war es notwendig, etwas schnelles und effizientes zu entwickeln, um auf Befehle zu reagieren.
Vor der Sprachkommunikation verwendeten die Piloten Morsecode und anstatt zu tippen, dass eine Nachricht 'empfangen' wurde, verwendeten sie Kurzschrift und tippten einfach 'r' (kurz lang kurz) aus. Im Jahr 1915 begannen die Piloten mit der Umstellung von der drahtlosen Morsecode-Telegrafie auf Sprachbefehle. Wie auch immer, es gab es nicht vor 1930 dass die Sprechfunkkommunikation zum Standard für Flugzeugpiloten wurde.
'R' bedeutete bereits 'erhalten', etwas, das Flieger nicht ändern mussten. Aber nur 'r' zu sagen kann zu Kommunikationsfehlern führen. Also nahmen sie 'Roger' aus dem US-phonetischen Alphabet. (1957 änderte das englische phonetische Alphabet das R in „Romeo“, aber zu diesem Zeitpunkt war „Roger“Ro tief eingebettet in den Köpfen der Piloten.)
Kurz gesagt bedeutet 'Roger' 'r', was für 'empfangen' steht. Das Wort „Roger“ bedeutet nichts weiter.
Wenn man noch einen Schritt weiter geht, kennen einige vielleicht 'Roger' als Teil der vollständigen Antwort 'Roger Wilco'. Übersetzt ins typische Englisch , dieser Satz bedeutet eigentlich 'Erhalten, wird einwilligen'.
Diese Geschichte erschien ursprünglich auf Reisen + Freizeit